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高频防腐螺旋管外表应该怎样处理?

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三期必开一尾中平特日期:2019-12-24 三期必开一尾中平特:lubian-gao.com 三期必开一尾中平特:

螺旋管生产线

高频防腐螺旋钢管外表应该怎样处理?

三期必开一尾中平特跟着我国经济的持续发展,国家大力发展动力三期必开一尾中平特,管道长输油气管线是动力保障的重要方式,在输油(气)管线防腐施工过程中,防腐螺旋钢管外表处理是决定管线防腐运用寿数的关键因素之一,它是防腐层与钢管能否结实结合的前提。经研讨机构验证,防腐层的寿数除取决于涂层种类、涂覆质量和施工环境等因素外,防腐螺旋钢管的外表处理对防腐层寿数的影响约占50%,因而,应严厉依照防腐层规范对钢管外表的要求,不断探索和总结,不断改进钢管外表处理办法。 

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1、清洗

利用溶剂、乳剂清洗钢材外表,以到达去除油、油脂、尘埃、润滑剂和相似的有机物,但它不能去除钢管外表的锈、氧化皮、焊药等,因而在钢管防腐出产中只作为辅助手法。

2、东西除锈

主要运用钢丝刷等东西对钢管外表进行打磨,能够去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等。手动东西除锈能到达Sa2级,动力东西除锈可到达Sa3级,若钢材外表附着结实的氧化铁皮,东西除锈效果不理想,达不到防腐施工要求的锚纹深度。

3、酸洗

一般用化学和电解两种办法做酸洗处理,防腐螺旋钢管防腐只采用化学酸洗,能够去除氧化皮、铁锈、旧涂层,有时可用其作为喷砂除锈后的再处理。化学清洗尽管能使外表到达必定的清洁度和粗糙度,但其锚纹浅,并且易对环境形成污染。

螺旋钢管的厚度对焊接质量的影响:

螺旋钢管焊接中呈现的烧穿和氢致开裂是国内外研讨的热点,这些问题的影响因素许多,主要包含螺旋钢管本体、焊前处理、焊接工艺和焊后处理。

(1)螺旋钢管本体

①壁厚

螺旋管厂家一般以为螺旋钢管壁厚超越6.4mm是防备烧穿的最小厚度。ASME对气体管道最小壁厚展开过研讨,考虑烧穿因素,研讨得出螺旋钢管最小壁厚与气体流速和管内压有关。在必定管内压下,螺旋钢管最小壁厚随气体流速的增加而减少;在气体流速必定的情况下,管道最小壁厚随管内压的增加而减少。具体壁厚数据如表1.1所示:

三期必开一尾中平特W. A. Bruce等人研讨标明当约束热输入时,壁厚超越3.2mm的管道不易发作烧穿[16]。William Jarvis等人研讨后以为热开孔在线焊接可接受的最小壁厚为4.8mm,当螺旋钢管壁厚小于4mm时,合理的焊接工艺能够确保焊接成功[17]。

螺旋钢管的厚度对焊接质量的影响:

SY/T 6554-2003规范中明确规则大多数焊接所推荐的母材厚度下限值为4.8mm。考虑烧穿因素,实践母材最小壁厚为强度设计壁厚加上安全余量(通常是2.4mm)。

②介质流速

三期必开一尾中平特介质流速过快会带走更多焊接时发作的热量,增强了螺旋钢管管壁散热,使焊接接头淬硬倾向增加,简单诱发氢致开裂;介质流速过慢会形成热量会集,然后引起烧穿。因而介质流速要合理才能避免在线焊接问题的发作。

国外方面,国外没有在规范层面上规则介质流速,文献阐明:1)介质流速较高会更快地带走热量,减少烧穿发作的可能性;2)合理的介质流速能减少烧穿与氢致开裂发作的可能性。国内方面,有企标规则管内液体介质流速不超越2m/s或气体介质流速不超越7m/s方可进行焊接,孙华[18]研讨后以为附件装置焊接时,液体介质流速不大于5m/s;气体介质流速不大于10m/s。杨景顺[19]研讨后以为在螺旋钢管上带压焊接管件时,应对管道内的介质流速有必定的约束,介质流速有必要保证焊接过程能够满意相关工艺规程的要求。可见国内方面临介质流速有过研讨但没有一致说法。

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